إدارة تقليل الخسائر بشركة شيكان هي أول إدارة متخصصة في هذا المجال تنشئها شركة تأمين في السودان عام 1996م .

    تقوم الإدارة بتنفيذ اعمال مسوحات للأخطار التأمينية المتنوعة والتي يجريها موظفي الإدارة من فنيي التأمين وخبراء المسح الذين تتعامل معهم الشركة من داخل السودان وخارجه

  1. وظائف ومهام إدارة تقليل الخسائر :
    • تقوم الإدارة بإجراء مسح للخطر المطلوب التأمين عليه وذلك لتقييمه من عدة جوانب قبل البت في امر قبوله أو رفضه بناءاً على نتيجة المسح .
    • ايضاً تقوم الإدارة بإجراء مسح للخسائر التي تحدث للمؤمن لهم وذلك لمعرفة اسباب حدوثها وعلاقة اسبابها بما تنص عليه وثيقة التأمين الصادرة.
    • تستعين الإدارة على تنفيذ هذه المسوحات بفنيي التأمين المنسوبين للإدارة بالشركة أو بخبراء المسح المعتمدين محلياً وعالمياً .
  2. دور إدارة تقليل الخسائر :
    • تتابع الإدارة تنفيذ التوصيات التى يقدمها فنى المسح بالتنسيق مع الجهات ذات الصلة .
    • ان العمل الذي تقوم به الإدارة يساهم بشكل مباشر في تحديد امكانية قبول التأمين أو رفضه وذلك بناءاً على ما يخرج به التقرير الذي يعده فني المسح . حيث يقوم فني المسح بتقييم الخطر من عدة نواحي كما يقوم بتحديد نقاط القصور في موضوع التأمين التي قد تتسبب في تحقق الخطر وبالتالي يقوم الفني بتقديم توصيات لادارات الاكتتاب لتقوم بصياغتها في شكل شروط تدرج في وثيقة التأمين تلزم حامل الوثيقة بتنفيذها لتحسين الخطر المؤمن ضده
    • كذلك تقوم الإدارة بكتابة التقرير عن المطالبات وذلك بعد قيامها بمسح الخسائر والوقوف ميدانيا على مكانها وتحديد الاسباب المباشرة التي تسببت فيها ومقارنتها مع  إشتراطات الوثيقة .

  3. فوائد إدارة تقليل الخسائر :

         على المستوى الخاص بالشركة :

  • تقدم الإدارة للشركة تقرير عن كل خطر قبل الشروع في تأمينه يساعد إدارات الإكتتاب في اتخاذ القرار المناسب لاصدار الوثيقة .
  • تقدم الإدارة للشركة تقرير عن كل خسارة تحدث تساعد إدارة المطالبات في اتخاذ القرار المناسب لدفع التعويض اللازم .

       على المستوى الخاص بالعملاء :

  • بناءاً على التقارير التي تقدمها الإدارة عن الاخطار المؤمن عليها ترفع الإدارة توصيات لتحسين الخطر للمؤمن لهم تعكس لهم اوجه القصور في هذه الاخطار وتبين لهم نقاط الضعف في انظمة السلامة المتبعة لديهم .
  • تقدم لهم ايضاً توصيات عند حدوث الخسائر تساعدهم في معالجة الاخطاء التي تسببت في الخسارة لتلافيها مستقبلاً .

       على المستوى العام :

  • تقوم الادارة برفع مستوى السلامة بشكل عام وذلك بمساهمتها في دعم انظمة الاطفاء والسلامة بالبلاد .
  • كما تساهم مع مؤسسات حكومية عديدة لتقليل خسائر حوادث المرور كدعمها لمستشفيات الطرق القومية دعم الإسعاف في الطرق القومية  وداخل المدن وتساهم ايضاً في دعم مؤسسات علاجية داخل المدن الكبرى مثل: -
  1.  انشاء بنك للدم بولاية الجزيرة  .
  2. المساهمة في شراء سيارة إطفاء بولاية البحر الأحمر .
  3.  المساهمة في تدريب كوادر الإسعاف المركزي الخرطوم .

 أقسام إدارة تقليل الخسائر  :-

أولاً  قسم المسوحات :

  1. إستلام طلبات المسح (خطر- متابعه – خسارة) من الإدارات والفروع وفتح سجل لرصدها ومتابعتها.
  2. التنسيق مع العملاء لإجراء المسح المطلوب .
  3. إجراء المسح وإعداد التقرير.
  4. إعداد وتطوير نماذج تقارير مسوحات الخطر والخسارة .
  5. إرسال تقارير المسح بعد إكتمالها للجهات الطالبة المسح.
  6. أى أعمال أخرى متعلقة بالمسوحات .
  7. إعداد التقارير الإحصائية عن عمليات المسح.

ثانياً : قسم إدارة الخطر :

       اولاً مهام قسم الخطر :

  1. متابعة تنفيذ توصيات تحسين الخطر من خلال شروط وثيقة التأمين أو ملاحقها.
  2. عمل دراسة مستفيضة بشأن مطالبات وحوادث السيارات والعمل على تحليلها ومن ثم إيجاد مايمكن لتقليلها .
  3. توجيه خطابات للعملاء بتوصيات تحسين الخطر إذا تطلب الأمر ذلك .
  4. متابعة تنفيذ توصيات تحسين الخطر من خلال الزيارات الميدانية بالتعاون مع قسم المسوحات وإدارات الإكتتاب والفروع  .
  5. الإستعانة بالأجهزة الإعلامية للتعبير الموجه بأهمية السلامة فى كل مناحى الحياة العامة .

إقتراح وتنفيذ عمليات التوعية بتعليمات السلامة من خلال :

  1. تدريب العاملين بمواقع المخاطر على طرق الوقاية من الحريق وغيرها من المخاطر المتوقعة.
  2. إقامة المحاضرات والندوات .
  3. نشر الوعى بتعليمات السلامة ( برامج مرئية ، ملصقات ، مطبقات ) .
  4. إقتراح وتنفيذ بعض معينات تحسين الخطر لبعض العملاء المميزين .
  5. مراجعة وتحليل بيانات الأخطار التى وقعت ومعرفة أسبابها وإقتراح وسائل السيطرة عليها.
  6. مراجعة نظم السلامة الصناعية المتبعة لدى المؤمن لهم إن وجدت وأن لم توجد إقتراح إنشاءها وتطويرها .
  7. التنسيق والتعاون مع المؤسسات المعنية بالسيطرة على المخاطر ( حكومية ، خاصة ، شعبية )
  8. دراسة حالات طلبات الدعم لأغراض تقليل الخسائر .
  9. تنفيذ برامج تقليل الخسائر لكل أقسام التأمين .

 ثانياً علاقة قسم الخطر مع الإدارات الأخرى :

  1. الإتفاق على آلية فعالة لتنفيذ توصيات الخطر .
  2. فتح قنوات لإنسياب المعلومات عن الأخطار المكتتبة .
  3. توفير المعلومات التفصيلية عن الأخطار التى حدثت .
  4. توفير الإحصاءات الدورية عن المطالبات .
  5. تم تفعيل عمل هذا القسم خلال العام 2004 وذلك للقيام بالمهام الآتية :
  6. دراسة وتقييم الاخطار المؤمنة لدى الشركة .
  7. تحليل الأخطار جغرافياً ونوعياً وتراكمياً داخل البلاد للعمل على ادارتها والسيطرة عليها .
  8. تحليل الخسائر والمساهمة في تقديم توصيات عامة لمنع تكرارها .
  9. إقامة سمنارات متخصصة في السيطرة على الخطر لعملاء  الشركة .
  10. تقديم الاستشارة الفنية للإدارة العليا للشركة لتوجيه دعمها للمؤسسات ذات الصلة .
  11. الدعم المتواصل للمؤسسات العلاجية الخيرية مثل الهلال الأحمر بولاية الخرطوم .
  12. دعم المباحث المركزية بسيارة كمعمل متحرك .
  13. دعم المستشفيات التى تقع على طريق المرور السريع .
  14. دعم الولايات المنكوبة والتى تعرضت للسيول والفيضانات .
  15. دعم طرق المرور السريع بعلامات المرور العامة .
  16. دعم وحدات الدفاع المدنى بالعاصمة والولايات المختلفة .
  17. دعم وصيانة كبرى عطبرة القديم .
  18. دعم إسبوع المرور العربى سنوياً .
  19. إكمال مشروع الشواخص المضيئة على طريق التحدى عطبرة الخرطوم والذى يهدف إلى تغطية كل طرق المرور السريع القومية والهامة .
  20. تم تصديق بالسائل الواقى للإطارات السيارات وتم توزيعه على أساس تجارى .
  21. تنفيذ مشروع الإسعاف السريع على الطرق القومية الأتيه وذلك بمعدل عشرة عربات إسعاف مجهزه تماماً بقيمة مائة ألف جنيه لعربة الإسعاف الواحدة والطرق هى :-
  22.  (طريق مدنى الخرطوم - طريق  الخرطوم كوستى - طريق الأبيض كوستى - طريق بورتسودان عطبرة - طريق مدنى كسلا ).
  23. العمل على إنشاء مستشفى للحوادث أو صندوق للمساهمة فى علاج المصابيين وإنقاذهم.
  24. دعم شرطة المطافئ بشراء عربات مطافئ جديدة تستخدم فى جميع أنحاء البلاد .
  25. دعم حكومة جنوب السودان فى إنشاء وحدة مطافئ وإسعافات للطرق السريعة ودعم شرطة مرور الولايات الجنوبية .
  26. تدريب كوادر جميع المؤسسات على طرق السلامة ومكافحة الحريق .
  27. دعم المؤسسات الكبيره ببعض وسائل السلامة .
  28. دراسة وتحليل أسباب الحوادث في طرق المرور السريع والعمل علي علاجها مع الجهات المختصة.
  29. أنشاء وحدة متخصصه تهتم بقطاع البترول والكهرباء للمساهمة في درع كل المخاطر التي تواجهها .
  30. نقل تجارب الدول الأخرى في تقليل الخسائر .
  31. المساهمة مع الجهات المختصة في علاج سلبيات ومشاكل الزراعة بقسميها المحصولى والحيوانى وأنشاءات قسم مختص بهذا الجانب.
  32. العمل علي تدريب الأطباء خارجياً علي التعامل مع الحوادث.
  33. المشاركة في إعداد وتوفير الإحصائيات اللأزمة التي تبين المعلومات المتعلقة بحوادث المرور في السودان .